Porto pas cher : un week-end entre Ribeira et caves de Gaia

Un week-end à Porto pas cher tient en trois chiffres : des vols directs à moins de 70 € l’aller-retour depuis Paris, un verre de porto dégusté dans une cave de Gaia pour le prix d’un café parisien, et une francesinha, le plat qui nourrit une journée, pour une douzaine d’euros. La ville est petite, pentue, et se parcourt à pied de la gare São Bento au fleuve. Voici comment y passer deux ou trois jours, où dormir, et ce qui mérite vraiment un billet.

À voir	Prix indicatif	Temps
Ribeira et pont Dom-Luís	Gratuit	Une demi-journée
Gare São Bento et ses azulejos	Gratuit	Un quart d’heure
Tour des Clérigos	Moins de 10 €	Une heure
Librairie Lello	Une dizaine d’euros, déduits d’un achat	Une heure, à réserver
Cave de porto à Gaia, visite et dégustation	15 – 25 €	Une heure et demie
Croisière des six ponts sur le Douro	Une quinzaine d’euros	50 minutes
Fondation Serralves, musée et parc	Une quinzaine d’euros	Une demi-journée
Tramway 1 jusqu’à Foz do Douro	Quelques euros	Une fin d’après-midi

Où dormir à Porto : centre, Gaia ou Boavista ?

Le centre historique, de la Ribeira à Bolhão, met tout à pied : le fleuve, les caves en face, la gare, les bars de la rue Galeria de Paris. C’est le choix d’un premier week-end, avec des chambres d’hôtes et de petits hôtels à partir de 60 € hors saison. Vila Nova de Gaia, de l’autre côté du pont, offre la vue sur Porto et les caves en bas de la rue, souvent moins cher. Boavista et Foz, vers l’ouest, sont les quartiers résidentiels et balnéaires, calmes, avec les grands hôtels à piscine et l’océan au bout du tramway.

HF Ipanema Park — cinq étoiles avec piscine et bar sur le toit, à Boavista

Un cinq-étoiles avec piscine extérieure et bar panoramique sur le toit, vue sur la ville et le Douro, à un kilomètre du musée et du parc de Serralves, et à cinq minutes du quartier balnéaire de Foz do Douro. Chambres et suites climatisées avec minibar, restaurant, snack-bar, salle de sport et spa, bornes de recharge pour voitures électriques. Nous l’avons vu à 723 € pour six nuits à deux en juillet, soit 120 € la nuit pour un cinq-étoiles : c’est le genre d’affaire qui fait la réputation de Porto. Le centre est à un quart d’heure en bus ou en métro. Voir les tarifs

Que voir en deux jours

La Ribeira et le pont Dom-Luís

Le quartier du bord de fleuve, classé à l’Unesco, est la carte postale : façades étroites aux couleurs délavées, linge aux fenêtres, terrasses sur le quai. Montez ensuite sur le tablier supérieur du pont Dom-Luís, réservé au métro et aux piétons, à 45 mètres au-dessus de l’eau : la vue sur les deux rives ne coûte rien et vaut toutes les tours. Redescendez côté Gaia par le téléphérique ou à pied par le jardin du Morro, le spot du coucher de soleil.

Les caves de porto à Gaia

Toutes les grandes maisons ont leurs chais sur la rive de Gaia, et toutes se visitent : une heure dans les caves, l’histoire du vin, puis deux ou trois verres, du blanc au tawny. Comptez 15 à 25 € selon la maison et le nombre de verres. Les visites en fin de journée se remplissent, réservez la vôtre. Visites et dégustations dans les caves de Gaia · WOW, le quartier des musées du vin

São Bento, les Clérigos et la librairie Lello

La gare São Bento est un musée gratuit : vingt mille azulejos racontent l’histoire du Portugal dans le hall. Dix minutes plus haut, la tour des Clérigos, 225 marches, donne la vue sur les toits pour moins de 10 €. Juste à côté, la librairie Lello, avec son escalier rouge, exige un billet à créneau horaire, une dizaine d’euros déduits de tout achat : réservez tôt, c’est la file la plus longue de la ville. Tour des Clérigos · Librairie Lello

Le Douro en bateau et Foz en tramway

La croisière des six ponts, cinquante minutes sur un rabelo ou un bateau moderne, remonte le Douro sous chaque pont de la ville pour une quinzaine d’euros : c’est la meilleure façon de comprendre la géographie de Porto. Pour finir la journée, le tramway 1, une motrice en bois des années 30, longe le fleuve jusqu’à Foz do Douro, où le fleuve rencontre l’océan. Une bière face aux vagues, et retour en bus. Croisières et visites à Porto

Serralves, pour un troisième jour

Le musée d’art contemporain de la fondation Serralves, dans un bâtiment d’Álvaro Siza, et surtout son parc de dix-huit hectares, jardins, ferme et passerelle dans les arbres, sont la respiration verte de Porto. Une quinzaine d’euros pour l’ensemble, une demi-journée, et le HF Ipanema Park est à un kilomètre. Fondation Serralves

La vallée du Douro, sans excursion organisée

Les vignobles en terrasses où naît le porto, classés à l’Unesco, sont à deux heures de Porto, et le moyen le moins cher d’y aller est aussi le plus beau : le train régional de São Bento à Pinhão, une vingtaine d’euros l’aller-retour, dont la dernière heure longe le fleuve au ras de l’eau. À Pinhão, la gare est décorée d’azulejos, les quintas se visitent à pied depuis le quai, et les bateaux proposent une heure sur le Douro pour une quinzaine d’euros. Les excursions organisées avec déjeuner et dégustations coûtent trois à quatre fois plus ; elles se justifient si vous voulez tout enchaîner sans horaires de train.

Manger à Porto pour une dizaine d’euros

La francesinha est le plat de Porto : un sandwich de viandes gratiné au fromage, nappé d’une sauce à la bière et à la tomate, souvent servi avec des frites et un œuf. Une douzaine d’euros, et on ne dîne pas. Le marché de Bolhão, restauré, aligne les comptoirs de poisson, de fromage et de pâtisserie pour un déjeuner sur le pouce. Et dans les tascas du centre, le menu du jour, soupe, plat, dessert et verre de vin, se trouve encore autour de 10 € en semaine. Le pastel de nata et le café coûtent deux euros à eux deux.

Arriver et se déplacer

L’aéroport est relié au centre par la ligne E du métro en une trentaine de minutes, pour le prix d’un ticket urbain plus la carte Andante rechargeable. Depuis Paris, les vols directs à bas coût partent de Beauvais, Orly et Charles-de-Gaulle ; nous en avons vu à 67 € l’aller-retour en juillet, la pleine saison. En ville, tout se fait à pied, en acceptant les côtes : Porto est bâtie sur des collines, et le funiculaire des Guindais évite la plus raide pour quelques euros. Le métro et les bus complètent pour Boavista, Foz et Gaia.

Porto se combine naturellement avec la capitale, à trois heures de train : nos guides où dormir à Lisbonne et Lisbonne à petit prix prennent le relais. Pour le sud, notre week-end à Faro ouvre l’Algarve, et Madère est à une heure et demie de vol de Porto.

Quand venir ?

Porto est atlantique : il y pleut, surtout de novembre à mars, et c’est alors la ville la moins chère et la plus authentique. Mai, juin et septembre sont l’idéal, doux, ensoleillés, sans la foule de juillet-août. La nuit de la Saint-Jean, le 23 juin, est la fête de l’année : toute la ville dans la rue, feu d’artifice sur le Douro, et des marteaux en plastique pour taper sur la tête des passants. Les hôtels affichent complet cette semaine-là.

Questions fréquentes

Combien de jours faut-il pour visiter Porto ?

Deux jours pour le centre, la Ribeira, les caves de Gaia et une croisière ; un troisième pour Serralves et Foz, ou une excursion dans la vallée du Douro. Le format week-end convient parfaitement.

Quel budget pour un week-end à Porto ?

Hors vol, comptez 60 à 120 € la nuit selon l’hôtel, une dizaine d’euros par repas, et 40 à 60 € de visites et dégustations pour deux jours. Un week-end de trois nuits à deux revient à 350 à 500 € hors transport.

Où dormir à Porto pour un premier séjour ?

Au centre historique, entre la Ribeira et Bolhão, pour tout faire à pied. Gaia offre la vue sur Porto à moindre prix, Boavista et Foz le calme et les grands hôtels à piscine, à un quart d’heure de métro.

Faut-il réserver la librairie Lello ?

Oui, c’est un billet à créneau horaire, et la file sans réservation dépasse souvent une heure. Le billet, une dizaine d’euros, est déduit de tout livre acheté sur place.

Comment aller de l’aéroport au centre de Porto ?

Par la ligne E du métro, en une trentaine de minutes, pour le prix d’un ticket urbain et de la carte Andante. Un taxi coûte une vingtaine d’euros.